物博會(huì)是什么?上海展臺(tái)搭建公司為您介紹物流博覽會(huì),物博會(huì)是指“物流博覽會(huì)”的簡(jiǎn)稱,近年來,國內(nèi)多個(gè)城市都在舉辦物流博覽會(huì),很多都以“物博會(huì)”作為簡(jiǎn)稱,但是真正上規(guī)模,夠檔次的并不多,很多物流展在舉辦一兩屆之后就停辦了,有些甚至出了現(xiàn)虛假宣傳,欺騙客戶的情況。目前,相對(duì)權(quán)威并形成品牌的是由中國交通運(yùn)輸部和深圳市政府聯(lián)合主辦的中國(深圳)國際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱物博會(huì))。
隨著我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,國務(wù)院在2009年出臺(tái)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提升到國家戰(zhàn)略高度,舉辦高規(guī)格、大規(guī)模的物流展對(duì)于促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大我國現(xiàn)代物流業(yè)國際影響力有著重要意義,值得一提的是,在歐美,美國、德國、法國、西班牙等多個(gè)國家都在政府的支持下舉辦物流博覽會(huì),很多展會(huì)已經(jīng)形成品牌,每年吸引著來自世界各地的企業(yè)前去參展、參觀。對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和該國的物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。深圳的地緣優(yōu)勢(shì)及珠三角制造業(yè)、物流業(yè)在國內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)使得在深圳舉辦的物博會(huì)相對(duì)有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這也是深圳物博會(huì)得到企業(yè)青睞并快速發(fā)展成為亞洲第一、世界第二大物流展的主要原因,因?yàn)樵谏钲谂e辦這樣的展會(huì),可以邀請(qǐng)珠三角地區(qū)的大型港口、機(jī)場(chǎng)、制造企業(yè)前來采購,并可以借助深圳名片和深港優(yōu)勢(shì)舉辦高規(guī)格的同期論壇。深圳物博會(huì)自舉辦至今,UPS、TNT、DHL、FEDEX等全球物流與快遞巨頭和漢堡港、鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、奧克蘭港、澤布魯日港等知名港口都前已經(jīng)成為忠實(shí)的參展客戶,除此以外,還有業(yè)內(nèi)大名鼎鼎的普洛斯、馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船、日本郵船、斯堪尼亞卡車、霍曼門業(yè)、三菱、SK集團(tuán)等企業(yè),國內(nèi)的企業(yè)更不必說,招商局集團(tuán)、中糧集團(tuán)、EMS、順豐速運(yùn)、深國際、飛馬國際、怡亞通、華南城、中海、中遠(yuǎn)、鹽田港、太倉港、天津港、舟山港、中集、中國重汽、中國一汽、比亞迪、中國南車、南方航空、深圳航空、東方航空、海南航空等我們熟悉的企業(yè)每年都會(huì)出現(xiàn)在深圳物博會(huì)展館內(nèi)。每年還有來自全球各地的地方政府展團(tuán)、物流園區(qū)展團(tuán)參展。2011年,深圳物博會(huì)的展覽規(guī)模近6萬平方米,參展企業(yè)有1200多家,這些企業(yè)來自全球50多個(gè)國家和地區(qū),由于該展會(huì)對(duì)專業(yè)人士免費(fèi),所以專業(yè)觀眾突破了80,000人次。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)
作為中國最具實(shí)力的經(jīng)濟(jì)特區(qū),深圳位于中國南大門,毗鄰香港,是中國唯一一個(gè)擁有海陸空口岸的城市。深圳是輻射、影響、帶動(dòng)中國現(xiàn)代物流發(fā)展的高地,也是中國承接各種國際物流資源的凹地,包括聯(lián)邦快遞、UPS、DHL、TNT、馬士基物流在內(nèi)的100多家跨國物流公司在深圳投資成立區(qū)域總部或分公司,IBM、沃爾瑪、家樂福、索尼、通用等數(shù)百家知名跨國公司在深圳設(shè)立了全球或區(qū)域采購中心,還有多家跨國公司在深圳設(shè)有采購機(jī)構(gòu)或即將在深圳設(shè)立采購中心。
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
深圳是被譽(yù)為“世界工廠”的中國珠三角地區(qū)的龍頭城市,生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)達(dá),與珠三角其他城市一同建立起規(guī)模龐大的各種產(chǎn)業(yè)集群,用不到全國0.6%的土地創(chuàng)造出了占全國比重超過10%的經(jīng)濟(jì)總量,在深圳投資的世界500強(qiáng)企業(yè)有近200家。全世界每5部手機(jī)中就有一部是深圳生產(chǎn)的,全中國十大商貿(mào)零售連鎖機(jī)構(gòu),深圳占有7家。深圳共有物流企業(yè)近萬家,這里有全國最大的民營快遞企業(yè),中國第一家、第二家民營上市物流公司均為深圳本土企業(yè),2010年深圳物流業(yè)增加值逼近千億元人民幣,約占GDP總量的10%。
設(shè)施優(yōu)勢(shì)
深圳地處世界三大航線交匯點(diǎn),擁有鹽田、蛇口、赤灣、大鏟灣等大型集裝箱碼頭,已開通的國際班輪航線有200多條,集裝箱吞吐量連續(xù)八年居全球第四;深圳機(jī)場(chǎng)是中國境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國際空港,也是中國境內(nèi)第一個(gè)采用過境運(yùn)輸方式的國際機(jī)場(chǎng),2009年,深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量位列全球第24位,并保持著全球領(lǐng)先的貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度。同時(shí),深圳也是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。深圳和香港經(jīng)濟(jì)正日益一體化、同城化,在中國政府的大力支持下,共建“深圳-香港”國際大都會(huì)的工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。預(yù)計(jì)到2020年,其經(jīng)濟(jì)總量將成為繼紐約都市圈、東京都市圈之后的世界第三大都市圈。
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